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%%關鍵字曾景煌A長榮海運布局拉丁美洲邁開大步,繼在主要航運據點,包括祕魯、智利及墨西哥等成立自有船務代理公司,本月再下一城,成立長榮哥倫比亞公司負責當地業務,藉此強化區域性作業效能,並積極掌握市場脈動,進一步深耕拉丁美洲西岸市場。%%關鍵字曾景煌A

著眼於拉丁美洲的長期成長潛力,自2018年下半年起,長榮海運已陸續於祕魯、智利及墨西哥設立自有船務代理公司,並於今年1月成立長榮哥倫比亞公司,負責當地的貨物承攬、船舶及港埠碼頭等船務代理業務,除了優化航運網路,也提升營運競爭力。

航線配置方面,長榮除了原本投船營運的2組遠東-南美西岸航線,更透過同業合作的模式,再提供二組換艙航線,不但將每週的定期航班服務倍增為四班,更藉此擴大直靠港的覆蓋率,增加釜山、青島、廈門、墨西哥的恩塞納達(Ensenada)以及智利的利爾昆(Lirquen)五個港口,打造更便捷的航運網路。

長榮表示,拉丁美洲天然資源豐富,但多數民生用品有賴進口,經濟型態上與製造業發達的遠東地區互補,帶動雙邊貿易需求。拉丁美洲除了豐沛的礦產,也盛產水果與海鮮,加上南、北半球季節相反,造成農產品的產季差異,讓消費者享有更多的食材選擇。

尤其智利南北長達4,300多公里,氣候型態差異大,且擁有全球最長的海岸線,得天獨厚的環境產出多樣的水果與海鮮。長榮指出,配合客戶需求,進行航線改造,大幅縮短智利出口至遠東的運送時間,協助當地的生鮮出口業者掌握商機。

長榮海運致力於提供便捷的國際運送服務,除了持續引進新船,進行船隊汰舊換新,近年來更積極擴大區域性的營運布局,目前已於全球三十餘國設立自有船務代理公司,以提升營運效能,為貨主提供更優質的運輸服務。

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